Montée des mers
Le changement climatique met en danger le littoral de Murcie, avec l’élévation du niveau de la mer et de l’eau salée affectant des zones clés comme la Mar Menor, Carthagène et Mazarrón.
Un récent rapport de Greenpeace prévient que des marées plus hautes pourraient inonder les villes côtières, endommager les habitations et nuire aux industries locales. Carthagène, un important centre touristique et maritime, pourrait voir une partie de son centre-ville submergé. La Mar Menor, déjà aux prises avec la pollution, risque de se détériorer plus rapidement en raison des conditions climatiques extrêmes et du réchauffement des eaux.
L’agriculture, l’un des principaux moteurs économiques de Murcie, est également en danger. L’intrusion d’eau salée dans les réserves d’eau douce pourrait dévaster les cultures, entraînant des pertes financières importantes. Les milliards investis dans la protection des plages pourraient bientôt être balayés si le niveau de la mer continue de monter.
Les experts recommandent des solutions telles que la restauration des zones humides et la construction de barrières anti-inondation durables pour réduire les dégâts. Cependant, de véritables progrès dépendent d’efforts nationaux et internationaux plus importants pour lutter contre le changement climatique et protéger les régions vulnérables. Sans action, une grande partie de la magnifique côte de Murcie pourrait disparaître.
Faire revivre la nature
Le gouvernement régional a lancé un projet de restauration de la zone forestière El Cabezo de El Palomar, dans le parc régional El Valle y Carrascoy, à Murcie. Un incendie a ravagé cette zone de 14 hectares. Le plan de restauration prévoit l’élimination des plantes brûlées pour stopper l’érosion des sols, favoriser la croissance de nouvelles plantes et améliorer l’environnement.
Le projet coûtera près de 44 000 euros, financés à 60 % par le programme européen FEDER. Il devrait durer deux mois. Les travaux consisteront à utiliser la végétation brûlée pour créer des barrières qui empêcheront la perte de sol, en particulier dans les zones où les précipitations sont souvent abondantes. Ces barrières, appelées fajinas et albarradas, protégeront également les bâtiments voisins.
L’objectif est d’améliorer le sol, de favoriser la repousse naturelle et de rendre la zone plus sûre face aux futurs incendies. Le projet facilitera également l’accès à la zone pour une gestion et une restauration futures.
La joie du jackpot
La Loterie de Noël 2025, qui s’est tenue le jour des Rois Mages, a apporté de bonnes nouvelles à la région de Murcie. Plusieurs communes ont remporté des prix, même si le gros lot n’en faisait pas partie. Le premier prix, 78908, a été entièrement vendu au Corte Inglés de León. En revanche, la région a reçu une partie des deuxième et troisième prix.
Le deuxième prix (06766) a été vendu à Mazarrón dans les Loterías El Dólar et à Murcie, dans la boutique L’Agustinica sur le Paseo de Florencia. Chaque magasin a vendu 10 billets, mais le propriétaire de Murcie n’était pas sûr qu’il fallait en rembourser un. À Mazarrón, les quatre billets ont été vendus.
Le troisième prix (66777) a été réparti dans plusieurs localités de la région, notamment Cobatillas, Lorqui, San Pedro del Pinatar, Yecla, Abanilla et Carthagène. Certains des billets gagnants ont été vendus à Yecla, au Tokyo Bazaar et à la loterie Doña Maruja.
Même si Yecla n’a pas gagné autant qu’en 2018, lorsque la ville avait reçu plus de 11 millions d’euros, les prix de cette année ont quand même apporté un peu de chance à la région.
Zones sans bruit
Le gouvernement régional de Murcie étend son plan d’action de lutte contre la pollution sonore à treize nouveaux tronçons routiers. Ce plan vise à réduire les effets négatifs du bruit de la circulation sur les riverains, notamment dans les zones à fort trafic automobile.
Au cours des quatre prochaines années, le ministère du Développement et des Infrastructures prévoit d’investir 1,25 million d’euros pour améliorer les conditions de circulation. L’intervention fait suite à une évaluation de l’impact sonore et comprendra des mesures telles que l’installation de barrières acoustiques, la mise en œuvre de solutions d’apaisement de la circulation, la réduction des limitations de vitesse et l’utilisation de revêtements routiers absorbant le bruit.
Des zones clés de la région, comme la RM-F36 entre Carthagène et Torre Pacheco et la RM-332 près de Mazarrón, bénéficieront de réductions de vitesse de circulation et d’une signalisation renforcée. D’autres zones, comme la RM-A4 à Murcie et la RM-F40 à La Unión, bénéficieront de barrières antibruit et de contrôles de vitesse pour protéger les zones résidentielles.
Ces mesures s’inscrivent dans le cadre d’un investissement plus vaste de 30 millions d’euros destiné à améliorer le réseau routier régional, qui comprend également le financement de la modernisation des infrastructures dans plusieurs municipalités. Le projet souligne l’engagement de la municipalité à réduire la pollution sonore et à améliorer la qualité de vie des communautés locales.
Plan de vol
Afin de garantir la sécurité des vols, le ministère de l’Environnement a réalisé un recensement des oiseaux dans les zones naturelles protégées proches de la base aérienne de San Javier. Le recensement, qui a enregistré 7 713 oiseaux hivernants, s’étend sur un rayon de 13 kilomètres autour de la base et comprend des endroits comme la Mar Menor, ses îles, Las Encañizadas et les salines de San Pedro del Pinatar, entre autres.
Le recensement, demandé par le commandement général de l’armée de l’air, joue un rôle essentiel dans la gestion de la faune et la prévention des collisions entre les oiseaux et les avions. L’espèce la plus abondante trouvée dans la région était le goéland leucophée (Larus michaellis), avec 1 981 individus, suivi du grand cormoran (Phalacrocorax carbo) avec 1 576 individus. Bien qu’aucune des deux espèces ne soit protégée, leur présence est importante pour l’écosystème local.
Ces recensements d’oiseaux sont effectués deux fois par an, une fois en hiver (de novembre à février) et une autre fois en été, lorsque les espèces nicheuses sont également recensées. Le recensement hivernal est effectué par observation directe dans diverses zones humides, ce qui contribue à assurer la sécurité de la faune et des opérations aériennes de la base.
Image: carm.es
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