La Ferrari F40 de Lando Norris s’écrase à Monaco
La Ferrari F40 de Lando Norris, d'une valeur de 2 millions de livres sterling, après un accident dramatique à Monaco, montrant des dommages visibles sur le pare-chocs arrière

Le pilote de Formule 1 Lando Norris n’est pas étranger à la vitesse et à la précision, mais même lui n’a pas pu éviter les projecteurs cette semaine après que sa rare Ferrari F40 ait eu son propre moment de gloire, partant en tête-à-queue et s’écrasant dans les rues de Monaco.
Un accident à Monaco : la Ferrari F40 de Lando Norris est touchée
Une vidéo circulant sur Internet montre la Ferrari rouge éclatante filer dans un virage avant de perdre soudainement le contrôle. La voiture a effectué un tour complet, avant de s’arrêter contre une barrière métallique. Les dégâts ? Un pare-chocs visiblement abîmé et une carrosserie en Kevlar rayée, de quoi faire grimacer n’importe quel passionné d’automobile.
Étonnamment, la voiture était encore en état de rouler après l’accident, ce qui témoigne de la qualité technique de Ferrari. Selon certaines informations, Norris lui-même ne conduisait pas au moment des faits, même si l’identité du conducteur reste un mystère. Norris a acheté la légendaire Ferrari l’année dernière pour la somme exorbitante de 2 millions de livres sterling, à l’occasion de sa première victoire en Grand Prix à Miami. Depuis, elle fait partie intégrante de sa collection, et on la retrouve même lors de sorties occasionnelles.
Ferrari F40 : la supercar emblématique qui résiste à l’épreuve du temps
Pour les amateurs de voitures, la Ferrari F40 est bien plus qu’une simple voiture : c’est un chef-d’œuvre. Dévoilée en 1987 pour marquer le 40e anniversaire de Ferrari, c’est l’une des supercars les plus convoitées au monde. Propulsée par un moteur V8 biturbo de 2,9 litres, elle produit 471 chevaux et offre une expérience de conduite à la fois palpitante et stimulante.
Cependant, la F40 n’est pas vraiment indulgente. Sa technologie turbo des années 80 permet aux conducteurs de bénéficier d’une poussée de puissance soudaine, une caractéristique qui a surpris même les passionnés les plus chevronnés. Avec seulement 1 315 exemplaires produits, chaque F40 porte non seulement un prix élevé, mais aussi un morceau d’histoire automobile.
Ce n’est pas la première fois qu’une voiture de sport fait la une des journaux pour de mauvaises raisons. Le mois dernier, le footballeur de West Ham Michail Antonio a été impliqué dans un grave accident dans l’Essex, où les pompiers ont travaillé pendant 45 minutes pour le sortir de sa Ferrari accidentée. Et en Autriche, un accident de 6 millions de livres sterling impliquant plusieurs voitures de luxe, dont des Ferrari et une McLaren, a fait trembler les amateurs de voitures du monde entier.
Heureusement, personne n’a été blessé lors de ces incidents, pas plus que lors de la récente escarmouche de Norris. Cependant, ces moments mettent en évidence la fine frontière entre le frisson de la vitesse et l’importance du contrôle.
Quelle est la prochaine étape pour Lando Norris et sa Ferrari F40 endommagée ?
Pour Norris, cet accident ne ternira pas sa carrière, mais il pourrait le faire réfléchir à deux fois sur l’endroit et la manière dont sa précieuse Ferrari est conduite. Quant à la voiture elle-même, elle sera probablement dirigée vers un atelier spécialisé pour lui redonner sa gloire d’antan. Les fans seront sans aucun doute impatients de revoir la F40 en parfait état.
En fin de compte, des incidents comme ceux-ci nous rappellent que même les pilotes les plus expérimentés – et les voitures les plus emblématiques – peuvent être confrontés à des situations inattendues. Pour l’instant, la Ferrari de Norris est peut-être hors service, mais elle reste un symbole de vitesse, de style et de vrilles occasionnelles.