Bateau sans équipage pour traverser l’Atlantique
La conception du bateau destiné à traverser l'Atlantique
En règle générale, les étudiants en technologie aiment s’impliquer dans des projets difficiles, car non seulement cela fait bonne figure sur leur CV, mais ils obtiennent souvent une mention sur les réseaux sociaux.
Des étudiants polonais espèrent être le deuxième groupe à créer un bateau sans pilote qui traversera l’Atlantique
Sept étudiants de l’Université de technologie de Wrocław, en Pologne, ont relevé le défi de créer un bateau robotisé sans pilote pour traverser l’océan Atlantique des îles Canaries aux Caraïbes dans le cadre du défi Microtransat.
Ce défi a été créé en 2005 et pendant tout ce temps, un seul navire, le SB Met créé en Norvège en 2018, a réussi à entreprendre le voyage transatlantique de Terre-Neuve à l’Irlande en 79 jours sans aucun humain à bord.
Il existe deux catégories de participants, la première est autonome, qui ne permet aucune interaction humaine avec le bateau et robotique, qui permet d’envoyer différents types de données au bateau et les étudiants ont opté pour cette dernière option.
Des étudiants polonais pourraient devoir dépenser jusqu’à 50 000 € pour créer un bateau sans pilote pour traverser l’Atlantique
Ce n’est pas un défi bon marché, les coûts s’élevant jusqu’à présent à environ 20 000 € et si tout se passe bien et que le bateau réussit les premiers tests sur l’Oder en mars, alors tous les systèmes seront mis en route pour produire la version finale à un coût estimé à 50 000 €.
Le bateau, qui mesurera environ un mètre de long, doit fonctionner avec des sources d’énergie renouvelables et, bien que l’équipe espère qu’il parcourra l’intégralité du parcours lorsqu’il partira en novembre de cette année, son premier objectif est de parcourir au moins 1 000 kilomètres et si cet objectif est atteint, ils le considéreront comme un succès.
L’équipe ne cherche en aucun cas à battre le record de 79 jours établi par SB Met et estime que, selon les conditions météorologiques, cela pourrait prendre entre 60 et 150 jours, en supposant que le bateau parvienne jusqu’au bout.
Bien que les sept étudiants suivent une formation en robotique et que certains aient une expérience de la voile, ils ont fait équipe avec PWr Solar Boat Team, spécialisée dans la construction de ce type de navire.
